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PNEU ROUTE RANDONNEUR 700x28 PROTECTION CREVAISON / ETRTO 28-622

Prix réduit: €19,90 Prix régulier:
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Modèle: 8303019

Product Caractéristiques

A photo of the PNEU ROUTE RANDONNEUR 700x28 PROTECTION CREVAISON / ETRTO 28-622 in use

PNEU ROUTE RANDONNEUR 700x28 PROTECTION CREVAISON / ETRTO 28-622 : Notre équipe a sélectionné ce pneu pour la pratique du vélo route sur terrains roulants et accidentés. Poids : 510 grammes.

Pneu confortable et renforcé contre la crevaison.

Adhérence

Chape avec technologie "aquaflow" : une très bonne adhérence par tous les temps.

Résistance à la perforation

Protection double shielding contre les crevaisons.

Rendement

Section de 28 mm qui lui offre confort et rendement.

Poids

510 grammes. Tringle rigide.

Compatibilité

Pour chambres à air 700x18 à 700x23 et roues 700 (28 pouces).

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137 avis






PNEU ROUTE RANDONNEUR 700x28 PROTECTION CREVAISON / ETRTO 28-622
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avec quelques mois de…

avec quelques mois de recul et une utilisation urbaine quotidienne d'une quinzaines de kilomètre : pas de crevaison.

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Très bien

Très bien

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Excellent produit quand vous…

Excellent produit quand vous souhaitez ne pas rencontrer de problème de crevaison.

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pneu d'entrainement

montés sur des roues d'entrainement, ces pneus font parfaitement le job surtout pour 15.00E. je les utilisent sur hometrainer ou quand je pars seul sans voiture d'accompagnement. Je ne cherche pas la performance mais seulement a ne pas avoir a réparer l'hiver sur le bord de la route.Je n'ai eu aucun problème d'aderance.

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Pneus montés sur un…

Pneus montés sur un vélo de course principalement utilisé en ville. Ces pneus sont nettement plus résistants aux agressions de mes parcours urbains que les précédents (Surtout par la baisse du nombre de crevaisons qui est quasi nul).

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Ras

Ras

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Pneu qui semble robuste. Confort…

Pneu qui semble robuste. Confort et rendement moyens

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Pneu moyen

Très compliqué à monter, tenue de route sur route mouillée Très moyenne même avec un gonflage correct pas très rassurant sur routes mouillées

Très solide

J'utilise principalement ces pneus en vélotaf pour des trajets urbains. Pas de crevaisons, et un bon rendement en ville et en périphérie. Très bien également pour la randonnée. Pneus montés sur mon vélo de route, et également sur mon vieux VTT en 26 pouces. Je recommande.

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Fait le taff

Mis sur mon vélo route pour pouvoir faire du chemin en balade. Pour l'instant pas de crevaison à signaler donc fait son taff !

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J ai monté ces…

J ai monté ces pneus sur des mavic aksium j ai roulé en mode carré

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Très bon pneu pour…

Très bon pneu pour l'hiver. Avec ses bandes réfléchissantes pour être vu la nuit.

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Trop facilement perforé...

Gomme de mauvaise qualité.... Petits cailloux et bouts de verres y pénètre trop facilement pour aller crever la chambre à air.... Crevaisons trop récurrentes avec ces pneus, dommage pour un produit étiqueté comme résistant à la crevaison.

Bonjour Laetitia,


Merci d'avoir pris le temps de nous partager votre avis.

Si vous pensez que votre pneu présente un défaut n'hésitez pas à vous rapprocher de votre magasin décathlon le plus proche pour analyse, il vous sera échangé ou remboursé à votre convenance.


Sportivement,


Jérémie Debeuf

Chef de produit Triathlon / Van Rysel

Envie de nous aider à créer/tester des produits? Rejoins notre plateforme: https://testproduit.decathlon.fr/

12/10/2021
Un peu lourd 490…

Un peu lourd 490 grammes

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A EVITER

En voulant changer des marques classique. ( michelin). Grande erreur de ma part. Plusieurs crevaison à répétition. Je déconseille fortement l'achat de cette marque.

Bonjour Daniel,


Merci d'avoir pris le temps de nous partager votre avis.

Si vous pensez que votre pneu présente un défaut n'hésitez pas à vous rapprocher de votre magasin décathlon le plus proche pour analyse, il vous sera échangé ou remboursé à votre convenance.


Sportivement,


Jérémie Debeuf

Chef de produit Triathlon / Van Rysel

Envie de nous aider à créer/tester des produits? Rejoins notre plateforme: https://testproduit.decathlon.fr/

12/10/2021
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Additional Information Produit

Comment mesurer l'usure d'un pneu ?

Pour mesurer l'usure de vos pneus de route et ainsi savoir quand il faut les changer, il faut s'intéresser à l'état de la bande de roulement. En effet, les signes d'usures peuvent être : - commencer à voir la bande de roulement s’effilocher,- une série de micro fissures,- la bande de roulement qui aurait tendance à s'aplatir,- la carcasse qui apparait.Autant de cas ou le pneu est usé et est donc à changer.

Comment démonter un pneu ?

Pour démonter son pneu, il faut dégonfler la chambre jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d'air qui sorte.Vous pourrez ensuite déchausser le pneu de la jante à l'aide d'un démonte-pneu.

Comment remonter un pneu ?

Pour remonter un pneu, posez un côté du pneu dans le fond de la jante. Une fois ceci réalisé, pré-gonflez à environ 30% votre chambre à air avant de l'installer dans le pneu (le gonflage préalable limite les risques de pincements de la chambre à air).Ensuite, installez le deuxième côté du pneu dans la jante, en commençant à l'opposé de la valve.Avant de gonfler intégralement votre pneu, vérifiez si la chambre à air n'est pas coincée entre le pneu et la jante.

Comment bien gonfler un pneu ?

Gonflez votre pneu avec précaution. La pression recommandée est indiquée sur le flan du pneu et sur la fiche produit.Assurez vous aussi avant chaque sortie que la pression de vos pneus est adaptée.

Le conseil du pro

Lors du gonflage de votre pneu, veillez à y mettre la bonne pression selon les terrains empruntés et, surtout, selon la météo.Si vous roulez par temps pluvieux, n'hésitez pas à diminuer la pression du pneu de façon à augmenter son accroche.A contrario, si vous roulez par temps sec, vous pouvez augmenter cette pression.

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