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CHAMBRE A AIR 24x1,7/2,2 SCHRADER AUTO REPARANTE

Prix réduit: €8,99 Prix régulier:
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Model: 8311111

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Product Caractéristiques

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CHAMBRE A AIR 24x1,7/2,2 SCHRADER AUTO REPARANTE : Cette chambre à air permet de continuer à rouler là où une chambre à air classique aurait crevé.

Chambre à air 24" auto réparante. Le liquide préventif à l'intérieur de la chambre à air répare instantanément les crevaisons.

Compatibilité

Pneus vélos 24" valve Schrader (grosse valve).ETRTO 44/57 - 507

Résistance à la perforation

Le liquide contenu dans la chambre à air colmate les petites crevaisons (< 3mm).

Etanchéité

Composition optimisée pour assurer une bonne étanchéité de votre chambre à air.

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CHAMBRE A AIR 24x1,7/2,2 SCHRADER AUTO REPARANTE
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Parfait…

Parfait

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Acheter depuis 3 mois…

Acheter depuis 3 mois et pas de soucis pour l'instant

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trés bon qualité prix…

trés bon qualité prix

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Franchement j'ai essayé plusieurs…

Franchement j'ai essayé plusieurs marques de chambre à air pour moi decat sont les meilleurs jamais eu de problème je les ai sur mon VTT et j'ai équipe celui de mon petit .les crevaison je connais pas

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en attente de résultats…

en attente de résultats pour l'instant pas de crevaison

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qualité prix correct…

qualité prix correct

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Facile à monter. 3 étoiles…

Facile à monter. 3 étoiles en attendant de voir la tenue à l'usage.

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Super je recommande…

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Bon rapport qualité /prix…

Bon rapport qualité /prix

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Très bien…

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Ras…

Ras

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Tres bien…

Tres bien

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Louis a fait un…

Louis a fait un tour dans le jardin car vu son age il ne va pas sur la route nous n'avons que quelques rosiers parqués et au bout d'une semaine chambre à air HS et ce n'est pas la première fois.

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Bonjour et merci pour votre retour. Concernant la chambre à air celle ci est prévue pour un usage normalement sur route ou VTT en forêt. Elle a pour effet de réparer un certain nombre de crevaisons mais n'a pas une durée de vie illimitée. En effet, une fois qu'il n'y a plus de liquide cela devient une chambre à air classique et il faut procéder à son changement. Il faudrait aussi vérifier l'état du pneu ainsi que du fond de jante. Vous pouvez ramener la roue afin que nos techniciens expertisent celle ci afin de trouver une solution adaptée à l'utilisation de Louis. Il existe des bandes anti-crevaison à rajouter entre la chambre à air et le pneu. A très vite dans votre atelier. Sportivement


Thomas

6/15/2020
Très bon produit…

Très bon produit

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Parfait…

Parfait

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Additional Information Produit

Composition

Structure

  • 95% Caoutchouc naturel - Latex
  • 5% Acier

Comment choisir sa chambre à air

Notez toutes les infos visibles sur le flanc du pneu (diamètre et section). Par exemple 24 x 2.00 signifie qu’il s’agit d’un pneu de 24 pouces de diamètre et 2.00 pouces de largeur.Sur le flanc du pneu vous retrouverez aussi les dimensions en mm dans l'unité internationale ETRTO.Par exemple 50-507 signifie qu'il s'agit d'un pneu de 50 mm de largeur pour 507 mm de diamètre intérieur (soit 24 X 2,00).

Enlever sa chambre à air

Démontez la chambre à air usagée à l'aide des démonte-pneus B'TWIN.

Vérifications avant de poser sa chambre à air

Vérifiez l'état de votre pneu, remplacez le si nécessaire.Assurez vous qu'aucun corps étranger n'est présent dans le pneu.Vérifiez l'état de votre fond de jante. Un fond de jante, même légèrement fendu, peut occasionner des crevaisons.Vérifiez que votre jante ne présente aucune altération susceptible d'abîmer votre chambre à air.

Pose de votre chambre à air

Consultez notre vidéo avant de commencer.Pré gonflez légèrement la chambre afin d'éviter tout risque de pincement.Insérez la valve dans le trou de valve, veillez à respecter le type de valve prévu pour votre jante.Placez votre chambre dans la totalité du pneu, poussez la chambre afin qu'elle se positionne dans le creux de la jante.Veillez à ne pas pincer la chambre à air lors du montage définitif du pneu.

Montage du pneu

Commencez par monter le pneu à la valve.Finissez le montage à l'opposé de la valve afin d'éviter tout pincement.Ne montez jamais votre pneu avec un outil ou un démonte pneu au risque de pincer et de crever la chambre à air.

Gonflage du pneu

Gonflez votre pneu avec précaution, à la pression recommandée par le fabricant (visible sur le flanc du pneu en PSI ou en bars, 1 bar = 14,51 PSI).Vérifiez régulièrement le bon positionnement du pneu lors du gonflage.

Le conseil du pro

Pour éviter toute crevaison par pincement et obtenir les meilleures performances de votre pneumatique, nous vous conseillons de vérifier et, si nécessaire, remettre en pression votre pneu avant chaque sortie.

Poids

300 grammes

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