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Cette batterie auxiliaire est conçue pour prolonger l'autonomie de votre VTTAE E-EXPL et votre TREKKING E-ACTV, dans vos plus longues randonnées.
Avec ses 360 Wh, soit environ 44 Km d'autonomie supplémentaire, des nouvelles aventures s'offrent à vous ! Adaptez la bonne capacité de batterie et le poids de votre vélo selon votre randonnée
augmentez l\'autonomie jusqu\'à 44 km supplémentaires grâce à sa capacité de 360Wh
il s\'installe à la place du porte-bidon et son support résiste aux vibrations
Compatible avec toute la gamme VTT E-EXPL et TREKKING E-ACTV
il se monte et se démonte très rapidement grâce à sa poignée ergonomique.
Batterie additionnelle vélo - Prolongateur d'Autonomie - 360 Wh
Default / Sans taille / 8655251
Decathlon Martinique
Zone Industrielle Les Mangles Acajou
97232 Le Lamentin
Martinique
Cette batterie auxiliaire est conçue pour prolonger l'autonomie de votre VTTAE E-EXPL et votre TREKKING E-ACTV, dans vos plus longues randonnées.
Avec ses 360 Wh, soit environ 44 Km d'autonomie supplémentaire, des nouvelles aventures s'offrent à vous ! Adaptez la bonne capacité de batterie et le poids de votre vélo selon votre randonnée
augmentez l\'autonomie jusqu\'à 44 km supplémentaires grâce à sa capacité de 360Wh
il s\'installe à la place du porte-bidon et son support résiste aux vibrations
Compatible avec toute la gamme VTT E-EXPL et TREKKING E-ACTV
il se monte et se démonte très rapidement grâce à sa poignée ergonomique.
Cette batterie auxiliaire est conçue pour prolonger l'autonomie de votre VTTAE E-EXPL et votre TREKKING E-ACTV, dans vos plus longues randonnées.
- Batterie de 360Wh - câble de connexion - plot de fixation supérieure (F) - plot de fixation inferiéure (R) - bouchon de sécurité en silicone
L’autonomie de votre vélo électrique est prolongée de : - 70 % en cas d’utilisation avec une batterie de 504 Wh - 57 % en cas d’utilisation avec une batterie de 630 Wh La distance de 44 Km est calculée pour un utilisateur de 80Kg, sur chemins forestiers en région vallonné et terrain sec.
42 V - 2A ==> 5h30 42 V - 4A ==> 3h 42 V - 6A ==> 2h10
Le chargeur d’origine du vélo E-EXPL et Trekking E-ACTV est compatible. Chargeur supplémentaire compatible vendu séparément: 42 V - 2A code 8648907 42 V - 4A code 8648908 42 V - 6A code 8787646
1.Vérifiez toujours que la batterie et le chargeur sont compatibles 2.Chargez votre batterie dans un environnement sec, à une température comprise entre +10 et +40 °C. Températures d’utilisation : -15 / 50 °C
Vérifiez que le couvercle du port de charge de votre vélo est fermé avant de le nettoyer. Assurez-vous que la prise du prolongateur d’autonomie ne comporte pas d’eau et/ou de saletés. Veillez à mettre le système à l’arrêt avant de procéder au nettoyage. Nettoyez toute saleté avec un système à basse pression ou utilisez une brosse douce pour éliminer les résidus secs. Vérifiez que la prise du prolongateur d’autonomie est complètement sèche avant de la raccorder à un chargeur ou à un vélo.
Tension nominale 36V Capacité 9.8 Ah Énergie 360 Wh Degré de protection IPX5 Poids 2.24 kg
Avec ses 360 Wh, soit environ 44 Km d'autonomie supplémentaire, des nouvelles aventures s'offrent à vous ! Adaptez la bonne capacité de batterie et le poids de votre vélo selon votre randonnée
augmentez l'autonomie jusqu'à 44 km supplémentaires grâce à sa capacité de 360Wh
il s'installe à la place du porte-bidon et son support résiste aux vibrations
Compatible avec toute la gamme VTT E-EXPL et TREKKING E-ACTV
il se monte et se démonte très rapidement grâce à sa poignée ergonomique.
Cette batterie auxiliaire est conçue pour prolonger l'autonomie de votre VTTAE E-EXPL et votre TREKKING E-ACTV, dans vos plus longues randonnées.
J'ai acheté cette extension de batterie en mai 2024 pour mon VTT électrique Rockrider E-Expl 520s, je l'ai utilisé sur une quarantaine de sortie.
Prolonge bien l'autonomie et se fixe bien au cadre.
Par contre il y a un bémol qui perdure.
C'est d'abord la principale batterie du VTT qui est utilisé. Quand la batterie principale du VTT arrive à environ 10%, l'extension batterie commence à être sollicité.
Le problème c'est que quand la batterie principale du vélo arrive autour de 10 %, le moteur reçoit moins de puissance pour prolonger les derniers pourcentages d'autonomie, malgré que le cumul des deux batteries s'affiche autour de 46 % sur le display.
Ce qui fait que alors que l'extension de batterie est toujours presque pleine, j'ai sensiblement moins d'assistance.
L'extension de batterie prolonge bien mon autonomie mais sans permettre de développer la puissance normale du vélo ce qui est dommage.
J'aimerais qu'il puisse avoir une mise à jour du système pour que ce soit d'abord l'autonomie de la batterie supplémentaire qui soit utilisée.
Je suis donc plutôt déçu par l'extension.
Batterie Additionnelle chère par rapport à la Batterie d'origine
Nécessaire pour augmenter l'autonomie
Il me semble que pour beaucoup d'entre nous ,le prix de 400 euros est vraiment trés cher.Dommage.
En revanche elle fait bien son boulot additionnel.
