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BARRE DE KITESURF UNIVERSELLE - 52cm (leash inclus)

Prix réduit: €427,99 Prix régulier:
Couleur: Choisir une couleur
Taille: Choisir une taille
Prix réduit: €427,99 Prix régulier:
Modèle: 8589568

Product Caractéristiques

BARRE DE KITESURF UNIVERSELLE - 52cm (leash inclus) : "Nos concepteurs ont développé cette barre de pilotage pour qu'elle soit compatible avec la majorité des ailes 4 lignes à border/choquer du marché."

Connexion universelle grâce à ses "pig tail" inversables. Largueur d'aile et de leash normés ISO Dévrilleur de lignes avants sur largueur

A photo of the BARRE DE KITESURF UNIVERSELLE - 52cm (leash inclus) in use

Facilité de montage / démontage

Détrompeurs de connection couleur pour les ailes ORAO.

Facilité d'utilisation

Largueur conforme à la norme ISO 21853Devrilleur sur largueur

Résistance à l'eau salée

Les pièces en acier et barre sont en INOX classe IV

Réparation

réparable => contact via SAV décathlon, L'équipe ORAO prendra le relai ensuite.

Flottabilité

Mousses de flottabilté performantes en EVA

Préhension ergonomique

Mousse de préhension anti dérapante.

Résistance

Lignes de 405 kg & 335kg en DyneemaGaine de lignes avants pour éviter l'usure.

Modularité

22 mètres de ligne dont 3 mètres de rallonges.Pigtails réversibles.

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Product Commentaires

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5 avis






BARRE DE KITESURF UNIVERSELLE - 52cm (leash inclus)
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Bonne barre mais attention usure trim

Seulement utilisé 2x, rien à dire sur son rendu a priori plutot bon...mais donc après seulement 2 utilisations, la ligne du trim commence déjà à se désagreger, et le trim a détrimer en plein saut (peut être trim mal calé certes). Donc gros doute sur la longévité...

le croché est petit…

le croché est petit et s'enlève facilement

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Barre

Parfaite rien à dire

Good

Good

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Problème de largeur

Bonjour, Je n'ai pas encore utilisé la barre dans l'eau mais j'ai essayé le largeur chez moi. Impossible de remettre en place le largeur après avoir libéré la boucle. Le largeur ne revient pas. Je pense qu'il y a un soucis. Hormis cela la barre a l'air très bien et de bonne qualité

Bonjour,


Je vous remercie pour votre avis sur la barre de kitesurf ORAO.


Je vous rassure, il est normal que le largueur reste "ouvert" après largage.


Pour le fermer à nouveau, il vous suffit de maintenir la gaine plastique et le dévrilleur dans une main puis de pousser l'anneau rectangulaire du chicken loop dans son logement avec l'autre main.

Attention à ne pas bloquer le cuff rouge lors de cette opération. En effet, celui-ci va revenir dans sa position fermée dans un click caractéristique de bonne fermeture.


J'espère que ce message répondra à votre problème (si besoin, cette manipulation est décrite dans la notice).

Dans tous les cas, n'hésitez pas à me recontacter en direct si besoin.


Julien
11/2/2021
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Additional Information Produit

Caracteristique d'usage

Cette barre 52cm universelle a été conçue pour s'adapter au maximum à toutes les ailes du marché nécessitant un "V" de lignes avant bas(séparation des lignes avant à partir du clamcleat de trim)Pigtails réversibles pour s'adapter à tous les bouts de bridages de connection de vos ailes.Lignes Teufelberger (Autriche) de 22mètres de longueur dont 3 mètres de rallonges. 405kg (lignes avant bleu clair FL-14) / 335 kg (lignes arrières grises FL-10)Largueur ré-enclenchable en 1 click

Largueur conforme a la norme

Les tests en laboratoire réalisés tout au long du développement de la barre de kitesurf, nous permettent de vous garantir la conformité des largueurs d'aile et de leash d'aile vis à vis de la norme ISO 21853.Son objectif est de garantir la sécurité des utilisateurs. Cette norme ISO définit, notamment, la force et la durée maximales pour larguer l'aile sous différentes conditions de tests: largueur propre et sec, largueur plongé dans du sable sec, etc.

Conception generale

Poids 1,390 kgVendue avec son sac de barre 60cm/18cm/6cm et son lesh d'aile.L'ensemble dévrilleur, largueur et boucle de Chicken Loop a été développé pour être le plus compacte possible et vous permettre d'être plus proche de votre trim, d'avoir un border choquer plus optimisé.Le largueur s'active et se ré-enclenche en 1 geste, et le système de sécurité fonctionne sur une ligne avant, pour mettre l'aile en "drapeau" après largage.

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