Vélo VTT cross country XC 120 cadre aluminium rouge

Très bon vtt qui remplace un BH spike 2.5, autant dire que c'est le jour et la nuit ! Les avantages pour moi sont la fourche, la transmission SRAM, les freins, les pneus, le poids bien sûr, presque tout quoi ! Les seuls inconvénients sont pour moi le système de blocage de fourche qui n'est pas ergonomique et le fait qu'il soit monté avec des chambres à air alors que les jantes et pneus sont "Tubeless ready"... La position typée performance m'a déstabilisé au départ, juste quelques petits réglages et surtout de l'habitude, et beaucoup de plaisir ensuite ! C'est pour moi un excellent rapport qualité / prix !

Bon rapport qualité prix pour ce type de vtt. Je le possède depuis peu. A voir dans le temps et dans des conditions plus rude. Sinon lors de la livraison, j aurais aimé avoir des renseignements sur les différents réglages ainsi que des conseils pour son entretien.

je n'ai fait qu'une sortie avec ,car j'ai un autre vtt

Vraiment un très bon VTT avec un prix très raisonnable. Seul à la poignée gauche la commande de la fourche est un peu gênante en roulant au début. Avec l'habitude je n'y ferai plus attention.

Après une longue période sans faire de vélo je me suis remis au sport et je retrouve de très bonnes sensations grâce à ce xc 120 qui pour moi est une excellente machine une très bonne préparation lorsque j ai pris le vélo au magasin d Auxerre

Bon qualité prix

super vélo vitesse fluide puissant ds les reprises et un bon bruit en roue libre déjà 250kms en 5 sorties aucun problème et le terrain est assez dure et même ds les endroit technique ça passe

Je l'utilise en rando principalement avec 5 sorties semaine pour environ 100 a 120km. Je le trouve léger très joueur en virage et descente, le mono plateau et les 12 vitesse SRAM sont un régal. Le blocage de fourche au cintre est très appréciable.en dénivelé positif il réagit très bien. La seule chose qui pêche un peu ce sont les plaquettes de freins organiques en monté d origine et elles sont pas terribles, elles ont été remplacées par des plaquettes métalliques et la c est un régal.

Bom rapport qualité prix

Bonjour Sur le papier cela paraît très intéressant, une multitude de qualités, par contre une fois la prise en main, j'ai malheureusement eu que des mauvaises surprises. Premièrement des grincements à peu près partout surtout niveau jeu de direction et fourche avant. TRES désagréable, jai l'impression d'avoir un vélo premier prix. Deuxièmement un disque avant voilé causant des vibrations TRÈS désagréables ( depuis le début ) Troisièmement une fourche avant en position bloquée qui siffle ( bruit d'air, dépression..) Encore TRÈS Désagréable Et quatrièmement un claquement dans le pédalier. Je m'explique lorsque je sollicite le velo, quand je suis sur le petit pignon et que je pédale, au moment où j'arrête de pédaler j'ai un retour type claquement dans le boitier pédalier...Pas TRÈS rassurant... Bref je précise jai déjà retourné le velo tres rapidement après l'achat dans le magasin d'Épinal précisant toute mes mésaventures et seulement le problème de fourche a été réglé.. Je n'ai pas eu d'explications pour le reste car le technicien qui m'a rendu le VTT n'était pas celui qui avait fait les réparations...aucun compte-rendu .. Je pense sincèrement que le velo est très bon vu son niveau d'équipement mais que moi je suis tombé sur un mauvais numéro car jai du haut de mes 38 ans eu plusieurs Velo Decathlon et c'est le seul que je regrette énormément.. Je pense le retourner définitivement Cordialement Aurélien P

Je cherchais un VTT pour m initier au parcours terrain de forêt avec ses racines et caillasses. Au départ j avais un budget de 800 euros. Je lorgnais sur un modèle dit "randonné". Avec un ami qui a déjà son propre vélo d une autre marque, il m a recommander après m.avoir accompagné chez Decathlon, de prendre un peu plus haut dans la gamme car me connaissant il m a dit que j allais abîmer bien vite le premier vélo repéré. Je voulais directement un 29 pouces et mono plateau. J ai vu le XC120 qui était affiché neuf il y a quelques mois a 1300 euros. (Augmentation apparement a l'époque? Bref...) Mais il était hors budget...j ai vu son p'tit frère le XC100 a 1000 euros. Je laisse mon temps de réflexion et au bout d un enieme passage chez Decathlon Villiers en bière ou j'avais le souvenir de l avoir vu en vitrine. Je constatais sur le site Decathlon qu il était en promo a 1100 euros car fin de série. Dans la vitrine de Villiers il était affiché a 1000 euros car c était un retour d essai. Je demande tout de suite a voir ce vélo et demande au sympathique vendeur ce qui change d un vélo neuf. Il me répond que je bénéficierai du même service qu un neuf. Je scrute le vélo, pas d usure, pas de pets. Banco je le veux. Je décide de tenter une négociation du prix étant donné qu un "neuf" est déjà a 1100 en promo et celà me permettrait d utiliser cette substantielle économie pour m équiper d un casque et gants pour débuter . Le vendeur très réactif me dit qu il me le céderait pour 900 et que en 15 min il serait prêt à partir. Banco je le prends. Je suis reparti avec ce VTT et mon équipement. Depuis j ai fait + de 200km environ en terrain forestier, des montées et des descente parfois cassante. A 1300 euros il était déjà bien équipé pour débuter. A 900 euros autant vous dire que j ai l impression d avoir fait une super affaire. Ça freine bien, les vitesses passent bien, la fourche amorti bien également, peut être un peu trop souple. Les montées abruptes sur le pignon le plus gros, j arrive a ne pas mettre le pied a terre. Franchement je suis très satisfait. A voir dans le temps. Le prochain VTT? Le même et en tout suspendu avec cadre carbone. Mais j ai le temps.

Au début très heureux d’acquérir le vélo, je le trouvais magnifique, très beau, à l’utilisation très fluide, très agréable, j’étais comme un petit enfant étant heureux d’avoir un super nouveau joujou mais au bout d’un mois d’utilisation je commence à rencontrer des problèmes. Il faut savoir qu’à la réception du vélo, le blocage de fourche n’était pas réglé, c’est à dire qu’en position ouverte ou fermée cela ne changeait rien je pouvais pomper autant que je voulais. Je suis donc retourné au magasin là où un vendeur/technicien m’a réglé le problème très rapidement. Après 2-3 randos j’ai commencé à entendre un couinement au niveau du pédalier, qui s’est transformé en grincement et maintenant j’entends un « claquement » comme l’impression d’avoir une bille ou autre qui se balade. À l’arrière du vélo j’entends un sifflement très désagréable, je pense que cela vient du moyeu de la roue libre arrière (à confirmer). Le vélo est actuellement entre leurs mains, je croise les doigts pour le récupérer comme neuf et sans aucun problème car ça ne fait qu’un mois et demi que je le possède. Pour un vélo à plus de 1 000€ ça commence à me faire très peur. Je possédais avant un ST 540 que j’ai utilisé pendant 3 ans et avec la même utilisation et je n’ai jamais eu besoin de retourner une seule fois à l’atelier pour signaler un problème. J’ai donc décidé de mettre trois étoiles, mais si cela est possible, si je récupère le vélo intact je souhaiterai revoir ma note pour mettre 4. Car c’est un très beau vélo qui me plaît beaucoup, peut être un défaut de serrage ou mauvais graissage à l’usine ?