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CERF-VOLANT 4 LIGNES "QUADIUM 900"

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Prix réduit: €183,99

Special product, Innovation Special product, Nouvelle sortie Special product, Promotion Fin de série Personnalisez-moi Ecodesign translation missing: fr-MQ.products.product_tile.flags.same_day_delivery

Le cerf-voliste expert à la recherche d'un cerf-volant de précision 4 lignes.

Explorez le champs des possibles avec le Quadium 900! Un cerf-volant 4 lignes précis dans la réalisation des figures: Stop, Reverse, rotation pointe, Slides, Marche avant/arrière.

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Product Caractéristiques

A photo of the CERF-VOLANT 4 LIGNES "QUADIUM 900" in use

Aérodynamisme

plage de vol de 7 à 30 km/hEnvergure de 244 cm

Précision

None

Résistance

None

Légèreté

None

Additional Information Produit

Composition

Tissu principal

  • 100% Polyamide

Arceau

  • 100% Carbone

Sac de transport

  • 100% Polyester

Caracteristiques techniques

- Spi 20D en POLYAMIDE (40g/m²) double ripstop, et structure en tubes en carbone roulée pour allier légèreté et rigidité- 4 Lignes UHMPE de 30 mètres (résistance 45kg)- Poignées Inox spécifiques 4 lignes avec manchon confortable rouge (Gauche) bleue (droite).Envergure: 242 cm / Haut: 80 cmPoids: 272 gr (cv)Taille du cerf-volant rangé dans son sac: 98cm/16cm/8cm

Le mot du concepteur : rémy nollet

Le cerf-volant QUADIUM 900 est un cerf-volant dit 4 lignes. Son pilotage permet de réaliser des figures précises, des rotations sur pointe, centrale, stop précis.La conception a été travaillée pour limiter les problèmes de pilotage et améliorer la précision des figures.Sa structure en carbone roulée et sa toile en Nylon 20D lui permet d'avoir une plage d'évolution très large.

Notice

https://spi-atelier.decathlon.fr/fichiers/montage/8604319.pdf

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6 avis






CERF-VOLANT 4 LIGNES
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Tout en 1

Je me suis mis récemment au CV 4 lignes, pour ce "petit prix" vous avez tout compris, ce qui va vous permettre de faire envolué votre CV, avec une toile plus ventilé ou type icarex... Précision au top Solidité, je ne comprends pas les commentaire du dessous, car il est vraiment costaud, les barres sont similaire au revo. Si vous souhaitez investir dedans foncé, attention cest en SPY donc il faut quand même un minima de nœud pour apprécier le CV.

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Me brute bas de gamme

Je suis une pratiquante de révolution. Heureusement pour le montage sans notice je m'en suis sortie, déconseillé à des débutants. Poignée de mauvaise qualité, mal au main en cas de pratique de plus d'une heure. Et en plein vol par petit vent et absence de rafale en temps chaud, soit dans le 6-7 nœuds, le carbone de la courbure droite en sortie de fourreau au niveau du manchon casse. Cela est arrivée à deux reprises dans les même conditions. J'étais aller voir le sav la 1er fois, réponse joncs pas garantie, 25€ 2 joncs, sans avoir vérifier l'absence d'un défaut de conception. Déçu de l'après vente et de la qualité d'un produit d'une valeur de 145€ à l'achat.

4 vols et déjà de la casse !

Acheté la semaine dernière en magasin, j’ai aimé sa présence en vol et sa précision qui n’a rien à envier à la référence américaine ! La finition est bonne, lignes, poignées, ça tiens la route . Mais, malheureusement, il est fragile. Après seulement 5 heures de vol, sur un virage serré, casse du bord d’attaque en plein ciel ! Verdict: un raccord du BA a cassé à raz du carbone roulé ,fendant au passage le tube qu’il maintenait. Le vent n’excédait pourtant pas les 30 km/h qu’il est censé supporter…je volais avec des lignes de 25 kilos qui n’ont pas bronché ! D’ailleurs après cela, j’ai sorti un ventilé qui avait juste de quoi voler! Dommage, la conception semblait plutôt aboutie… peut-être suis-je tombé sur un mauvais carbone… J’espérais pouvoir faire une demande de Sav en ligne, le magasin étant loin de chez moi, mais je n’ai rien trouvé sur le site qui le permette !

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Il fonctionne très bien,…

Il fonctionne très bien, précis, stable par contre il est très fragile.Par contre, La moindre erreur et/ou bourrasque, atterrissage lourd —> ça casse :( . J’ai acheté le quit de réparation, ça chiffre vite malheureusement. Il faudrait améliorer le produit en posant des ressort aux bouts des tendeurs (pour absorber les chutes et/ou atterrissages lourds). Je confirme que ce type de modèle n’est pas fait pour les débutants.

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j aime

bon cerf volant après le orao 500 pour apprivoiser le quatres ligne j ai testé le quadium 900 que je trouve très bien pour se faire plaisir.il faut quand même un minimum d expérience pour le piloté

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Très bon cerf-volant

Après de nombreuses années de pratique en précision 2 lignes, je franchis le pas en 4 lignes. Le choix du Quadium est son prix accessible. Pas de notice, mais le montage est très simple pour un initié au cerf-volant. J’ai débuté le pilotage après avoir suivi des tutos en ligne pour avoir les bases du 4 lignes, et les manœuvres de base s’apprivoisent assez vite. Je le trouve solide. Les lignes de 30 m permettent une grande fenêtre de pilotage et de l’anticipation. En résumé, très content de mon achat, très bon rapport qualité prix, pilotage précis pour débuter en 4 lignes. Je vais juste changer les poignées pour des plus légères, et des lignes plus courtes.

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