Planche de surf fish 6'1 avec boitiers Futures sans ailerons

6\'1 X 211/2\" X 2 5/8\" (cm ) 185,4 X 54,6 X 6,3 Volume 42 L Poids: 3,6 kg +/- 100gr sans ailerons surfeur entre 70 et 95 kg \"5\'8 X 20 5/8\"\" X 2 3/8\"\" (cm ) 173 X 52 X 6 Volume 35 L Poids: 3 kg +/- 100 gr sans ailerons surfeur entre 50 et 80 Kg \"

Nous avons choisi ce type de construction pour nos planches de surf car il présente plusieurs avantages. - La résine Epoxy est plus résistante aux chocs / enfoncements que la résine polyester ce qui vous donne une planche plus résistante. La planche sera aussi plus réactive et capable de générer plus de vitesse. - Le pain de mousse EPS (Polystyrène expansé) flotte mieux, donc à volume équivalent vous avez plus de flottabilité qu\'une planche en polyester/polyuréthane.

Utilisez exclusivement des ailerons avec embase FUTURES. Ailerons non fournis mais disponibles (code modèle 8959215) sur le site ou dans certains magasins.

Lors d\'un achat en ligne, la planche de surf est emballée dans étui Flexi Hex® nid d\'abeille mis dans un carton résistant. il n\'y a plus d\'emballage plastique. Malin ! L\'étui est réutilisable dans votre housse de surf pour la protéger lors de vos déplacements.

Ce surf Fish monté en Twin est la planche parfaite dans des vagues imparfaites jusque 1m50 (hauteur d\'épaule). Son volume garanti suffisamment de portance pour un take off facile même lorsque la vague ne creuse pas. Si les conditions deviennent plus puissantes la planche accroche encore très bien.

Fabrication à la main en résine Epoxy stratée latté pour une meilleure résistance. Pain de mousse en EPS (Expansed Polystyrène) 30 kg/m3. Dessus : 3 couches de fibre de verre (6oz 6oz et 4oz) Dessous : 2 couches de fibre de verre (6oz et 4 oz) sur l\'arrière, 1 couche (6oz) sur l\'avant Rails : 2 couches de fibre de verre 6oz Tail : 2 couches de fibre de verre (6oz et 4oz) Latte en bois Paulownia 3mm.

Cette board est co-créée avec notre communauté d\'ambassadeurs et avec Jeremy Smith (Shapeur au Pays Basque, France). Le Fish est monté en twin fin pour un surf plus décontracté avec de grands virages. La double concave sous le pied arrière et simple concave sous le pied avant favorise le passage rail to rail.