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Vélo VTT électrique e-ST 900 Femme Turquoise 27'5" Plus

Prix réduit: €2.599,00 Prix régulier:
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Prix réduit: €2.599,00 Prix régulier:
Modèle: 8554167

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Product Caractéristiques

Vélo VTT électrique e-ST 900 Femme Turquoise 27'5" Plus : Ce VTT électrique est conçu pour les randonnées TOUT TERRAIN EN MONTAGNE.

Avec ce VTT électrique (VTTAE) E-ST 900, ne vous mettez plus de limites. Franchissez tous les obstacles avec son moteur central coupleux (70 Nm) et prolongez vos randonnées grâce à sa batterie 500Wh.

A photo of the Vélo VTT électrique e-ST 900 Femme Turquoise 27'5" Plus in use

Puissance

Visez le somment des montagnes grâce à son moteur au couple de 70Nm à 250W.

Autonomie

Roulez 3h00 en moyenne en utilisation VTT sportive grâce à ses 500Wh .

Fluidité de pédalage

Oubliez l'assistance avec son moteur central intégré. L'idéal en VTT.

Adaptabilité morphologique

Confort au féminin: selle, fourche réglable, position relevée, freins rapprochés

Confort de pilotage

Profitez : position relevée, suspension 120 mm, très gros pneus & selle ERGOFIT

Contrôle de la trajectoire

Fourche ROCKSHOX Judy, pneus HUTCHINSON extra larges

Product Lifestyle Gallerie d'images

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Product Commentaires

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47 avis






Vélo VTT électrique e-ST 900 Femme Turquoise 27'5
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très bien

ce vélo est très bien. il est un peu grand, je mesure 1m70 en M. la fourche au milieu touche alors que je suis sur la pointe des pieds.

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Excellent rapport cavité prix…

Excellent rapport cavité prix je recommande

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bien mais cher

bien mais cher

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Super vélo ! Puissant,…

Super vélo ! Puissant, son autonomie pourrait être améliorée par une batterie plus puissante.

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je mesure 1.61m j…

je mesure 1.61m j ai pris taille M c est parfait. Assistance efficace , maniabilite au top.J ai demandé des pneus plus fins pour faire de la route aussi. tres contente du velo mais aussi de l accueil et du service de la personne qui m a recue à l atelier .

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Crevaison avec tubeless ready et chambre à air !!!

Bonjour, Lors de notre sortie ce week-end,mon épouse a crevé. Impossible de sortir la chambre à air car le pneu est collé à la jante. Plusieurs modèles de démonte pneus essayés. Quelle est la logique d'insérer une chambre à air dans un pneu préparé et collé tubeless ready ???? J'ai beau chercher je ne comprends pas .... J'ai donc dû aller chercher la voiture pour rapatrier le VTT car impossible de changer la chambre à air !!!! Cela concerne la roue avant du VTT, je suppose que la roue arrière est conçue de manière identique, BRAVO !!! Heureusement que nous n'étions dans un endroit inaccessible en voiture. Bref très mécontent de cet épisode et pneu toujours impossible à démonter à la maison, je vais aller au magasin décathlon ....

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Bonjour Nicolas,

Merci pour votre retour et d'avoir pris le temps de nous écrire. Nos roues de VTT éléctrique sont compatibles pour un passage possible en Tubeless ready par la suite mais à l'origine tous les vélos sont montés avec des chambres à air.

Je suis vraiment navrer pour se désagrément.


Sportivement

L'équipe cycle de votre Decathlon


Hugo, Vendeur rayon Cycle

4/28/2022
Très bon vélo .…

Très bon vélo . Je suis conquise

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Tout est parfait sauf…

Tout est parfait sauf la barre du cadre un peu haute pour une femme le vélo est en taille S je ne suis pas petite mais je touche la barre à l arret. Seul point noir mais il est important sinon enchantée du vélo, le moteur ne fait aucun bruit ! Super

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SUPER VTT AE

Ce VTT est très bien pensé. Le moteur dans le pédadier est vraiment efficace. Et la couleur est très originale.

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Chouette VTT

Je n’ai fais que quelques balades pour l’instant mais après quelques essais sur terrains variés, je suis très satisfaite de mon achat. Avec ce vtt je pars faire 40km sur les chemins et voies cyclables sans problème et sans transpirer ! Mon mari était sceptique, il l’a essayé et on en a acheté un deuxième. Cela reste assez oneureux pour un vélo mais au final on s’en sert bien plus et sur bien plus longues distances qu’un velo standard vu qu’on ne galère jamais. A voir sur la durée si la batterie tient le coup quelques années.

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Parfait

Parfait

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Incroyable ce vélo vous…

Incroyable ce vélo vous donne des ailes. Autonomie importante,4h facilement : utilisé pour le moment seulement sur route . La selle n'est vraiment pas confort sur des balades de plus d'une heure.

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Attention, la taille des…

Attention, la taille des pneus fait que le vélo n'est pas transportable sur un porte vélo (Norauto) sans adaptation des sangles de roues.

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super vélo

super vélo

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Excellent vélo. Le seul…

Excellent vélo. Le seul bémol est que la barre supérieure du cadre n'est vraiment pas assez inclinée par rapport à d'autres vélos de taille S essayés. De fait ma compagne se plein que c'est dangereux car lors d'un déséquilibre (Fréquent en VTT) la barre entre en contact facilement avec ses parties intimes.De plus ça l'handicape vraiment pour monter ou descendre du vélo. C'est vraiment regrettable car c'est la seule ombre au tableau mais elle pose problème.

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Additional Information Produit

Composition

Cadre

  • 100% Aluminium

Le vtt électrique est-il un sport ?

Pour avancer il faut pédaler !L'assistance électrique complète votre pédalage jusqu'à +320% pour vous aider à franchir les obstacles et profiter plus longtemps de vos randonnées en VTT et lisser les niveaux au sein d'un groupe.Le moteur arrête son assistance électrique dès que vous arrêtez de pédaler.Le mode piéton compense le poids du VTT quand vous avez besoin de mettre pied à terre.

Quelle taille de vtt choisir ?

Plusieurs tailles existent :S : entre 1,50 m et 1,64 m / 21.9 kgM : entre 1,65 m et 1,74 m / 22.1 kgL : entre 1,75 m et 1,84 m / 22.2 kgSi vous êtes à la frontière entre 2 tailles :Prenez la taille inférieure pour privilégier les phases de pilotage (vélo plus facile à manier).Prenez la taille supérieure pour privilégier les phase de pédalage et le confort (dos plus redressé).

Le mot de l'équipe

Passionnés de VTT, nous avons entièrement conçu et développé ce VTT électrique e-ST 900 en France au BTWIN VILLAGE (Lille). Nous avons dessiné, conçu et testé le VTT e-ST 900, en impliquant des Vttistes à toutes les étapes du projet.

Un cadre pour allier robustesse & plaisir de piloter

Le cadre du VTTAE ROCKRIDER E-ST900 a été conçu en aluminium 6061 avec des tubes hydroformés. Pourquoi ? Pour que ce VTT électrique soit plus robuste et que la batterie s'intègre bien au cadre.Ses pièces en aluminium forgé lui permettent d'être à la fois compatible avec le nouveau format de pneu 27,5"+ (plus large que le 27,5") à l'arrière, et de garder un vélo facile à manier. Nous avons conservé une géométrie de cadre avec des bases courtes pour la qualité de pilotage.

Un moteur coupleux de 70nm

Le moteur central BROSE T Aluminium est spécialement conçu pour la pratique du VTT en montagne :- un couple de 70 Nm taillé pour les pentes raides et les grands dénivelés- une cartérisation métallique pour un maximum de robustesse- un entraînement par courroie pour un moteur ultra silencieux- des roulements étanches pour résister à l'environnement climatique, parfois défavorable en VTT.

Une batterie avec cellules samsung

Notre batterie est équipée de cellules SAMSUNG SDI, reconnues pour leur niveau élevé de fiabilité et de sécurité.Notre fournisseur de batterie garantit une exploitation minière responsable et durable faisant partie de groupement "responsible initiative minerals".

Une batterie facile à verrouiller

Notre équipe VTT ROCKRIDER a conçu une batterie qui se verrouille avec un simple levier. Un jeu d'enfant !Ce système de serrage permet d'éviter toute vibration de la batterie lorsque vous vous aventurez en VTT sur des terrains accidentés.Un verrou à clef est également présent si vous souhaitez protéger votre batterie du vol. Par exemple, si vous stationnez votre VTT électrique dans la rue.

Un ecran de contrôle simple et ergonomique

Un écran de contrôle LCD discret. Placé juste à côté de votre poignée gauche, ne lâchez pas votre guidon et choisissez entre les 4 modes d'assistance disponibles : Désactivé, Economique, Standard et Boost.Vous y trouverez également toute l'information nécessaire :Niveau d’assistanceNiveau de batterieVitesse (instantanée, moyenne, maximale)Autonomie RestanteDistance Parcourue (total et trip)

4 mode d'assistance pour répondre à tous les besoins

Mode 0 - DésactivéLa batterie n'est pas utilisée.Mode 1 - Économique +40% :Prolongez vos sorties en préservant la batterie. Idéal en coup de pouce pour aborder de petits dénivelés.Mode 2 - Économique +80% :Gagnez en puissance. Idéal en coup de pouce pour suivre d'autres VTTistes.Mode 3 - Standard +160%:C'est le mode le plus polyvalent. Grimpez n'importe quel dénivelé, sans trop se fatiguer & tout en gardant une consommation raisonnable.Mode 4 - Boost +320%

La suspension avant rockshox pour garder le contrôle et amortir les aléas du terrain

Affrontez les obstacles (racines, cailloux, pierres...) en toute sérénité grâce à la fourche hyraulique ROCKSHOX JUDY de 120 mm de débattement.Cette fourche dispose :- d'un pivot conique et axe traversant pour plus de robustesse et rigidité.- d'un ressort pneumatique pour un réglage optimal en fonction de votre poids- d'un blocage et d'un réglage en détente pour un meilleur contrôle, selon votre terrain de pratique.

Transmission mono plateau

Pour éviter de dérailler, le vélo électrique E-ST900 a un seul plateau avec la technologie ChainFlow 3D antidéraillement.Les 10 vitesses sont très faciles à gérer, avec une seule manette à droite de votre guidon.En détails :- Plateau 34 dents ChainFlow & Antidéraillement- Dérailleur arrière SHIMANO DEORE M6000 Shadow+ 10 vitesses, chape freinée- Manette droite SHIMANO DEORE M6000- Cassette SHIMANO DEORE 10 pignons 11 à 42 dents- Chaîne KMC E10 Turbo spéciale électrique

Roues 27.5+ sunringle duroc 40

Ces roues ont été spécialement conçues pour ce VTT :- Des jantes de 36mm (largeur entre crochet), 32 rayons à l'avant et à l'arrière, pour plus de robustesse et un bon maintien des pneus larges de 2,8".- Des axes traversants au format BOOST 12x148 mm à l'arrière et 15x110 mm à l'avant, pour plus de rigidité- Des moyeux aluminium avec roulements étanches.- Jantes TUBELESS READY: vous aurez besoin de pneus TUBELESS, de valves spécifiques PRESTA et de liquide anti-crevaison.

Pneus hutchinson

Pour vous sentir en sécurité sur tous les terrains et pour avoir une motricité adaptée à votre moteur, le VTT E-ST900 est équipé des pneus HUTCHINSON TAIPAN KOLOSS 27,5"+ en section large de 2.8". Nos vététistes testeurs ont particulièrement apprécié ces pneus qui accrochent bien au terrain. Montés sur des jantes larges, ces pneus vous assurent grip, motricité et confort, sur tous les terrains.

Double freins à disques hydrauliques de 180mm : maîtrisez votre freinage

Peu importent les conditions dans lesquelles vous roulez (sec/mouillé/boue), les freins à disque hydrauliques Tektro TKD32, pour l'avant et l'arrière, permettent un freinage puissant et progressif. Des disques surdimmensionnés de 180mm de diamètres vous apportent encore plus de puissance.

Cintre, potence, poignées : prenez le contrôle au guidon

Avec sa potence réajustable, les commandes du VTT E-ST900 tombent sous la main. Tout en aluminium, la potence BTWIN de 60 mm (taille S, M et L ) peut être remontée grâce à 5 paliers de réglage : + 0 mm, + 7.5 mm, + 15 mm, + 22.5 mm, + 30 mm.En détails :- cintre alu plus étroit pour les femmes de 680 mm- poignées B'TWIN SPORT CONFORT, ergonomique et lock-on pour une bonne accroche et un contact agréable avec les mains.

Selle femme ergonomique : assise confortable et sportive

Parce que vos randonnées VTT seront de plus en plus longues, il est important d'avoir une assise adaptée au bassin féminin. Nos équipes ont donc imaginé la selle ergonomique, évidée au centre pour éviter les frottements et apporter plus de confort.La tige de selle en aluminium de 31.6 mm de diamètre garantit une compatibilité avec la plupart des tiges de selle réglables et suspendues

Des pédales plates

Le vélo est livré avec des pédales plates VTT 520 GRIP(cod.8487130).La surface d'appui est plus large et les picots sont plus présents pour un meilleur maintien du pied sur la pédale.Néanmoins, si vous souhaitez un meilleur rendement dans le pédalage et pour un meilleur contrôle du VTT lors du pilotage, nous vous conseillons de les remplacer par les pédales automatiques avec plateforme ou par des pédales plates larges en aluminum

Accessoires

Votre VTT E-ST900 est livré avec sonnette, éclairages, catadioptres de roues (réflecteurs) et pédales.Le cadre est compatible avec:- gardes-boues avant et arrière- béquille sur base- porte bidon (sur tube horizontal)- sacoche de selle- porte bagage arrière (à fixation sur hauban ou spéciales pour vélo large, entraxe de 148mm au niveau de la roue arrière & gros pneu 2,8")- siège enfant...

Nos conseils pour la première sortie

Conseil n°1En VTT, nous ne sommes jamais à l'abri d'une chute : n'oubliez pas de porter un casque.Conseil n°2Une crevaison peut toujours arriver, pensez à emporter un kit de réparation et une clef Allen de 6mm pour démonter vos roues.Conseil n°3Si vous n'avez pas envie de vous arrêter pour boire, pensez à emporter de l'eau dans un bidon ou un sac à eau pour y accéder tout en roulant.

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