https://login-martinique.decathlon.net

Product Colors and Sizes

Special product, Innovation Special product, Nouvelle sortie Special product, Promotion Fin de série Personnalisez-moi Éco-conception

PNEU VELO ENFANT 24x1.95 TRINGLES RIGIDES / ETRTO 47-507

Prix réduit: €12,49 Prix régulier:
Couleur: Choisir une couleur
Taille: Choisir une taille
Prix réduit: €12,49 Prix régulier:
Modèle: 8328473

Product Videos

Product Caractéristiques

A photo of the PNEU VELO ENFANT 24x1.95 TRINGLES RIGIDES / ETRTO 47-507 in use

PNEU VELO ENFANT 24x1.95 TRINGLES RIGIDES / ETRTO 47-507 : Ce pneu est conçu pour les VTT avec roues 24" afin d'offrir le meilleur compromis lors de vos randonnées VTT.

Le design de ce pneu vous apporte le meilleur compromis pour vos randonnées VTT. La structure des crampons optimise la motricité sur terrain mixte.

Accroche

La structure des crampons optimise la motricité sur terrains mixtes.

Résistance à la perforation

La carcasse 22 TPI lui offre une bonne résistance.

Rendement

La structure de ses crampons offre peu de résistance au roulement.

Poids

820 grammes. Tringle rigide.

Compatibilité

Pour les chambres à air et roues 24 pouces.

Product Commentaires

Passer aux avis FR FR
151 avis






PNEU VELO ENFANT 24x1.95 TRINGLES RIGIDES / ETRTO 47-507
Trié par translation missing: fr-MQ.product.reviews Loading reviews…
très bon produit

très bon produit

icon-circle-checkmark Achat verifié
bon produits

bon produits

icon-circle-checkmark Achat verifié
Bonne accroche

Bon pneu, pose rapide en magasin, RAS

icon-circle-checkmark Achat verifié
Bon pneu mixte ayant…

Bon pneu mixte ayant un meilleur rendement que les pneus d'origine sur le vélo. Ils sont moins tous terrains que ceux d'origine, mais le vélo d'un enfant n'est pas un V.T.T.... Donc ce pneu possède moins de gros crampons pour la boue, or ils en possèdent plusieurs plus petits et avec un meilleur confort et un meilleur rendement, surtout sur les cailloux et sur le bitume.

icon-circle-checkmark Achat verifié
Pour le moment ça…

Pour le moment ça tient

icon-circle-checkmark Achat verifié
Bien

Bien

icon-circle-checkmark Achat verifié
Conforme aux attentes

Conforme aux attentes

icon-circle-checkmark Achat verifié
Pneu très robuste. Pour…

Pneu très robuste. Pour avoir utilisé d'autres pneus de marques différentes, rapport Qualité/Prix au Top.

icon-circle-checkmark Achat verifié
RAS

RAS

icon-circle-checkmark Achat verifié
Crantage correct pour un…

Crantage correct pour un VTT loisir enfant

icon-circle-checkmark Achat verifié
Fait très bien le…

Fait très bien le job!

icon-circle-checkmark Achat verifié
ras

ras

icon-circle-checkmark Achat verifié
a voir dans le…

a voir dans le temps

icon-circle-checkmark Achat verifié
Mon fils a constamment…

Mon fils a constamment plat et le pneu s'use facilement 3 mois de durée et lisse

icon-circle-checkmark Achat verifié
Bon produit

Bon produit

icon-circle-checkmark Achat verifié
Passer aux avis

Additional Information Produit

Composition

Partie principale

  • 20% Polyamide 6
  • 30% Caoutchouc naturel - Latex
  • 20% Acier
  • 30% Caoutchouc synthétique

Comment mesurer l'usure d'un pneu ?

Pour mesurer l'usure de vos pneus et ainsi savoir quand il faut les changer, il faut s'intéresser à l'état de la bande de roulement. En étant en contact direct avec le terrain sur lequel vous roulez, c'est elle qui déterminera l'efficacité du pneu.Un pneu est usé et est donc à changer lorsque les crampons sur la bande de roulement sont limés au point d'arriver au niveau des crampons latéraux.

Comment démonter un pneu ?

Pour démonter son pneu, il faut dégonfler la chambre jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d'air qui sorte.Vous pourrez ensuite déchausser le pneu de la jante à l'aide d'un démonte-pneu.

Comment remonter un pneu ?

Veuillez à bien vérifier que la flèche sur le flanc du pneu pointe vers le sens de la marche.Pour remonter un pneu, posez une tringle (la partie rigide qui détermine la forme de votre pneu) sur la jante.Une fois ceci réalisé, gonflez à environ 30% votre chambre à air avant de l'installer dans la jante (le gonflage préalable limite les risques de pincements de la chambre à air).Ensuite, installez la deuxième tringle dans la jante, en commençant à l'opposé de la valve.

Comment bien gonfler un pneu ?

Gonflez votre pneu avec précaution.La pression recommandée est indiquée sur le flan du pneu et sur la fiche produit du pneu.Assurez vous aussi, avant chaque sortie, que la pression des pneus est adaptée.

Le conseil du pro

Lors du gonflage de votre pneu, veillez à y mettre la bonne pression selon les terrains empruntés et, surtout, selon la météo. Si vous rouler par temps pluvieux, n'hésitez pas à diminuer la pression du pneu de façon à augmenter son accroche. A contrario, si vous roulez par temps sec, vous pouvez augmenter cette pression. De plus assurez vous avant chaque sortie que la pression de vos pneus est adaptée.

Product Derniers articles consultés

 

Size Guide Visual