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PNEU ROUTE MICHELIN PRO4 ENDURANCE 700x25 TRINGLES SOUPLES

Prix réduit: €41,99 Prix régulier:
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Model: 8363657

Product Caractéristiques

A photo of the PNEU ROUTE MICHELIN PRO4 ENDURANCE 700x25 TRINGLES SOUPLES in use

PNEU ROUTE MICHELIN PRO4 ENDURANCE 700x25 TRINGLES SOUPLES : Notre équipe a sélectionné ce pneu pour le cyclosportif qui recherche à la fois un pneu performant et durable. Poids : 245 grammes.

Excellent compromis performance et longévité.

Adhérence

Largeur des gommes latérales optimisées pour plus d'adhérence sur prise d'angle.

Résistance à la perforation

Nappe HDProtection BeadToBead : + 40 % de resistance aux crevaisons.

Rendement

Association de deux mélanges de gommes différentes sur une bande de roulement.

Poids

245 grammes. Tringle souple.

Compatibilité

Pour chambres à air de 700x18 à 700x25 et roues de 700 (28 pouces).

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PNEU ROUTE MICHELIN PRO4 ENDURANCE 700x25 TRINGLES SOUPLES
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Ras

Ras

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Michelin ? Plus jamais

1000 km une crevaison et une protubérance dans le pneu qui s'est avéré être un déchirement de la tringle. Juste scandaleux pour ce prix

Bonjour Sébastien,


Merci d'avoir pris le temps de nous partager votre avis.

Je vous propose de vous rapprocher de votre magasin décathlon le plus proche afin de faire expertiser votre pneu et ainsi procéder à un échange le cas échéant.


Sportivement,


Jérémie Debeuf

Chef de produit Triathlon / Van Rysel

Envie de nous aider à créer/tester des produits? Rejoins notre plateforme: https://testproduit.decathlon.fr/

5/10/2021
Très bonnes performances

Montés en remplacement de pneus Lithion 2, la différence de performances se ressent au bout du premier mètre. La résistance au roulement est moindre, l'adhérence sur sol mouillé est très bonne (je roule par tous les temps). Je n'ai pas encore crevé avec ces pneus (2 crevaisons avec les Lithion 2 dans le même laps de temps). Dommage toutefois de ne le proposer qu'en noir, d'autres couleurs existent !

Bon pneu je…

Bon pneu je conseil

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Pneu très performant contre…

Pneu très performant contre les crevaisons et très endurant plus de 12000 km très satisfait

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Concernant ces pneus Michelin,…

Concernant ces pneus Michelin, ils sont de très bonne qualité, je les utilise depuis de nombreuses années, le seul point négatif, assez onéreux

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bien

bon pneu, utilisé sur roue arrière, bonne adhérence, bonne stabilité et bonne tenue dans le temps

Excellents pneu ! On…

Excellents pneu ! On se sent en sécurité au fil des kilomètres. Un peu dur à mettre sur la jante mais comme on crève moins souvent ce n’est pas un vrai problème.

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Oui je recommande ce…

Oui je recommande ce produit

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J'avais déjà acheté cette…

J'avais déjà acheté cette marque de pneus Ils me conviennent parfaitement ( 8000 kms avec) Très bon rapport qualité prix

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Bon pneu, confortable en…

Bon pneu, confortable en 25 (ça change du 23), monté à l'arrière. La qualité Michelin.

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bon pneu dans l'ensemble…

bon pneu dans l'ensemble

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Avis un peu prématuré…

Avis un peu prématuré car pneu monté récemment. Pour autant les premières sensations sont plutôt favorable.

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Bon rapport qualité prix…

Bon rapport qualité prix

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Très bon…

Très bon

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Additional Information Produit

Comment mesurer l'usure d'un pneu ?

Pour mesurer l'usure de vos pneus de route et ainsi savoir quand il faut les changer, il faut s'intéresser à l'état de la bande de roulement. En effet, les signes d'usures peuvent être :- commencer à voir la bande de roulement s’effilocher,- une série de micro fissures,- la bande de roulement qui aurait tendance à s'aplatir,- la carcasse qui apparait.Autant de cas ou le pneu est usé et est donc à changer.

Comment démonter un pneu ?

Pour démonter son pneu, il faut dégonfler la chambre jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d'air qui sorte.Vous pourrez ensuite déchausser le pneu de la jante à l'aide d'un démonte-pneu.

Comment remonter un pneu ?

Pour remonter un pneu, posez un côté du pneu dans le fond de la jante. Une fois ceci réalisé, pré-gonflez à environ 30% votre chambre à air avant de l'installer dans le pneu (le gonflage préalable limite les risques de pincements de la chambre à air).Ensuite, installez le deuxième côté du pneu dans la jante, en commençant à l'opposé de la valve.Avant de gonfler intégralement votre pneu, vérifiez si la chambre à air n'est pas coincée entre le pneu et la jante.

Comment bien gonfler un pneu ?

Gonflez votre pneu avec précaution. La pression recommandée est indiquée sur le flan du pneu et sur la fiche produit.Assurez vous aussi avant chaque sortie que la pression de vos pneus est adaptée.

Le conseil du pro

Lors du gonflage de votre pneu, veillez à y mettre la bonne pression selon les terrains empruntés et, surtout, selon la météo.Si vous roulez par temps pluvieux, n'hésitez pas à diminuer la pression du pneu de façon à augmenter son accroche.A contrario, si vous roulez par temps sec, vous pouvez augmenter cette pression.

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