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CHAMBRE A AIR 700X35/45 SCHRADER AUTO REPARANTE

Prix réduit: €8,99 Prix régulier:
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Model: 8311096

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Product Caractéristiques

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CHAMBRE A AIR 700X35/45 SCHRADER AUTO REPARANTE : Cette chambre à air permet de continuer à rouler là où une chambre à air classique aurait crevé.

Chambre à air 700 auto réparante. Le liquide préventif à l'intérieur de la chambre à air répare instantanément les crevaisons.

Compatibilité

Pneus de 700x35 à 700x45 et roues de 700 (28 pouces). ETRTO 35/45 - 622

Résistance à la perforation

Le liquide contenu dans la chambre à air colmate les petites crevaisons (< 3mm).

Etanchéité

Composition optimisée pour assurer une bonne étanchéité de votre chambre à air.

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CHAMBRE A AIR 700X35/45 SCHRADER AUTO REPARANTE
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Néant

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problème avec la valve…

problème avec la valve fuite et de eau dans la chambre air

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Fait le job

Fait le job

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A l’air solide et…

A l’air solide et est facile à remplacer

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Produit qui ne demande…

Produit qui ne demande pas à être regonflé 1/mois

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En complément de pneus…

En complément de pneus renforcés. Plus aucun souci en 6 mois avec 1h30 de vélo par jour.

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Même crevée la chambre…

Même crevée la chambre à air peut se regonfler

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Bonne qualité

Bonne qualité

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Ok pour le produit

Ok pour le produit

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A bien fonctionner,malgré une…

A bien fonctionner,malgré une route chaotique où je crève sans cesse...

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Très bien

Très bien

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correspondait parfaitement à ma…

correspondait parfaitement à ma demande. Facile à monter. C parfait !

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43 km sur pistes…

43 km sur pistes hier et aucune crevaison detectee. une premiere pour moi qui crevait dès que j 'utilisais mon vtc.

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Pas de problème pour…

Pas de problème pour la mise en service Pour l’autoreparabilité c’est l’avenir qui le dira.....mais je ne suis pas pressé de vérifier

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Additional Information Produit

Comment choisir sa chambre à air

Notez toutes les infos visibles sur le flanc du pneu (diamètre et section). Par exemple 700 x 35 signifie qu’il s’agit d’un pneu de 700mm de diamètre et 35 mm de largeur.Sur le flanc du pneu vous retrouverez aussi les dimensions en mm dans l'unité internationale ETRTO.Par exemple : 35-622 signifie qu'il s'agit d'un pneu de 35 mm de largeur pour 700 mm de diamètre intérieur (soit 700 x 35).

Enlever sa chambre à air

Démontez la chambre à air usagée à l'aide des démonte-pneus B'TWIN.

Vérifications avant de poser votre chambre à air

Vérifiez l'état de votre pneu, remplacez le si nécessaire.Assurez vous qu'aucun corps étranger ne soit présent dans le pneu.Vérifiez l'état de votre fond de jante. Un fond de jante, même légèrement fendu, peut occasionner des crevaisons.Vérifiez que votre jante ne présente aucune altération susceptible d'abîmer votre chambre à air.

Pose de votre chambre à air

Consultez notre vidéo avant de commencer.Pré gonflez légèrement la chambre afin d'éviter tout risque de pincement.Insérez la valve dans le trou de valve, veillez à respecter le type de valve prévu pour votre jante.Placez votre chambre dans la totalité du pneu, poussez la chambre afin qu'elle se positionne dans le creux de la jante.Veillez à ne pas pincer la chambre à air lors du montage définitif du pneu.

Montage du pneu

Commencez par monter le pneu à la valve.Finissez le montage à l'opposé de la valve afin d'éviter tout pincement.Ne montez jamais votre pneu avec un outil ou un démonte pneu au risque de pincer et de crever la chambre à air.

Gonflage du pneu

Gonflez votre pneu avec précaution, à la pression recommandée par le fabricant (visible sur le flanc du pneu en PSI ou en bars, 1 bar = 14,51 PSI).Vérifiez régulièrement le bon positionnement du pneu lors du gonflage.

Le conseil du pro

Pour éviter toute crevaison par pincement et obtenir les meilleures performances de votre pneumatique, nous vous conseillons de vérifier et, si nécessaire, remettre en pression votre pneu avant chaque sortie.

Poids :

270 grammes

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