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VELO PLIANT A ASSISTANCE ELECTRIQUE TILT 500

Prix régulier: €1.049,00 Prix régulier:
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Prix réduit: €1.049,00 Prix régulier:
Model: 8500547

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Product Caractéristiques

VELO PLIANT A ASSISTANCE ELECTRIQUE TILT 500 : Vous roulez régulièrement et souhaitez bénéficier d'une aide au pédalage adaptée. Le TILT 500 E se pliera en 3 pour étendre votre rayon d'action.

Vous cherchez un vélo électrique facile à emmener avec vous? Le TILT 500 E, se range dans votre coffre de voiture et vous accompagne dans vos sorties de la semaine et du week-end jusqu'à 35 Km.

A photo of the VELO PLIANT A ASSISTANCE ELECTRIQUE TILT 500 in use

Facilité de transport

Roulez, pliez, portez, stockez:15 s vous suffisent. Ne roule pas en mode plié.

Polyvalence

Plus de limite à la découverte grâce à l'assistance électrique et aux 6 vitesses

Compacité

Plié L/h/l : 83 x 67 x 45 cm.Déplié L/h/l : 155 x 114 x 60 cm

Confort de pilotage

Selle et poignées ergonomiques, potence réglable en hauteur

Poids

18,6 Kg

Garantie à vie

B'TWIN garantit à vie le cadre (hors charnière), la potence et le cintre

Product Lifestyle Gallerie d'images

Gallerie d'images







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Product Commentaires

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270 avis






VELO PLIANT A ASSISTANCE ELECTRIQUE TILT 500
Trié par translation missing: fr-MQ.product.reviews Loading reviews…
Pour l'instant ,pas de…

Pour l'instant ,pas de souci particulier ,..Assistance bien proportionnée ...Voir à l'usage ....

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Magnifique vélo très maniable…

Magnifique vélo très maniable et je peux le transporter partout

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Déjà en SAV après 3 mois

L assistance ne fonctionne plus. Délai de réparation annoncé : 6 semaines minimum. Et rien en remplacement. Qualité zéro, sav zéro. 850 euros quand même...

Excellent ! Pratique pour…

Excellent ! Pratique pour le ranger dans le coffre d’une Tesla avec en plus un autre vélo enfant et 2 autres trottinettes !

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Bien sur du plat

Confortable, pratique et maniable. Par contre, on sent bien les irrégularité du revêtement (ex racine d'arbre sur les trottoirs). Le transport replié n'est pas des plus aisé. Je l'ai eu avec les 2 pneus degonflés et lors de la déclaration d'immatriculation, il a été désigné non vae, et il est impossible de revenir en arrière après. Gros point noir à mon goût :batterie non sécurisée, une petite serrure aurait été la bienvenue.

Agréablement surprise !

J'ai effectué mon achat au mois d'avril dernier. J'avais le modèle classique avant ce nouvel achat. Je l'ai testé sur tous les chemins, et aussi en centre-ville régulièrement. J'apprécie sa polyvalence, son assistance: quelle fluidité ! Du coup, c'est que du plaisir face aux pentes. Et je le trouve très beau en bleu turquoise. Comme certains, j'ai eu un souci au niveau de la batterie quelques jours après mon achat. Mon vélo a bien été pris en charge rapidement avec une nouvelle batterie performante jusqu'ici. Malgré tout, je ne regrette pas mon choix.

Pour l'instant pas assez…

Pour l'instant pas assez de recule mais ne fessant jamais de vélo et la pour me déplacer j'ai énormément de côté à grimper je les monte sans aucun probleme

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Rapport qualité/prix : un…

Rapport qualité/prix : un peu cher

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Partie électrique en panne

Deux vélos achetés. Deux en panne après 1 et 2 ans. Pb de batterie ou autre système électrique. Pas fiable.

Bonjour Marc,


Je vous remercie pour votre retour.


Je suis désolé d'apprendre que vos 2 vélos sont en panne.


Que ce soit un problème de batterie ou d'électronique, votre vélo est toujours sous garantie (garantie système électrique et batterie de 2 ans). Sa réparation, comme son remplacement si nécessaire, seront pris en charge sous garantie.


Je reste à votre écoute en cas de problème avec la prise en charge de vos vélos.


Je vous adresse mes sincères salutations



Romain
8/11/2021
Pour le moment super…

Pour le moment super sympa 250 km de fait. Les roues de 20 pouces compensent les 21nm de couple comparé aux grandes roues qui ont plus de 40 nm Idéal pour la ville Ludique Prend les petits ascenseurs. Le capteur de fréquence de pédalage (vs le capteur de pression) c'est pour moi très sympa pour la ville car plus on mouline et plus il y a de l'assistance. On se déplace donc sans forcer. Autonomie satisfaisante pour mes trajets. Pour le moment je suis fan. A voir dans le temps

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La première puissance ne…

La première puissance ne sert pas à grand chose, le poids m’empêche de mettre seul le vélo dans la voiture, mais j’ai pu me remettre au vélo et ça s’est chouette amicalement M Picard

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Vélo plié très lourd,…

Vélo plié très lourd, je déconseille ce produit pour les personnes souffrant de mal de dos.

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Bonjour Monsieur.

Je suis désolé que ce vélo ne corresponde pas à vos attentes.

Le vélo fait 18,6kg et en effet cela reste difficile surtout si l'on a des problèmes de dos.

Si vous recherchez un vélo à assistance électrique qui est surtout compact et qui roule bien et avec un peu de confort ce vélo sera adapté. En revanche si vous devez souvent le porter et le faire rouler en mode plié alors il faudrait peut être vous orienter vers un modèle 16" qui sera plus compact , plus léger mais avec moins de confort et de rendement.

Pour un vélo 20 pouce à assistance électrique le vélo n'est pas si lourd si on le compare aux autres.

Si toutefois vous souhaitez vous orienter vers un autre modèle, vous avez la possibilité de vous faire rembourser en magasin.

Je vous adresse mes sincères salutations.


Jérome
8/5/2021
Avec une selle plus…

Avec une selle plus confortable le déplacement en vélo Est très bien.

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dommage pour le prix…

dommage pour le prix qu'il n'y a pas d'accessoires , il faut acheter la pompe et le kit de réparation ect....

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Seulement un essai, mais…

Seulement un essai, mais je connais suffisamment les composants pour donner cette note compte tenu du rapport qualité prix.

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Additional Information Produit

Composition

Cadre

  • 100% Aluminium

Batterie

Autonomie de la batterie : 35km en mode éco / 25km en mode normal / 20km en mode sport (informations indicatives qui peuvent varier en fonction de la bonne pression des pneus, du relief, des conditions d'usage et du poids de l'utilisateur).Durée de vie 350 à 500 cycles de charge - Garantie: 2 ans.La batterie 24V 7,8 Ah située au niveau du cadre ne peut être verrouillée. Néanmoins, elle est facilement transportable.Batterie et chargeur fournis avec le vélo.

Moteur

Moteur roue arrière brushless 250W.Assistance électrique gérée par capteur de pédalage.Couple du moteur : 26 Nm, idéal pour les montées légères (3%)

Cadre

Cadre en aluminium avec batterie intégrée. La batterie peut être chargée directement via le cadre ou sortie de son emplacement pour être rechargée chez soi, au travail…Un système de verrouillage rapide du cadre permet de maintenir le vélo plié et facilite son transport.Pas de système de verrouillage de la potence. Ce vélo ne peut rouler plié.

Fourche

Fourche en acier.

Transmission

6 vitesses par poignée tournante Shimano. Dérailleur arrière 6 vitesses Shimano Tourney.Plateau 52 dents.

Freins

Etriers V-Brake en aluminium pour un freinage puissant et progressif.Leviers aluminium avec pad caoutchouc pour plus de confort.Le freinage coupe l'assistance électrique.Bon à savoir : les vélos à assistance électrique consomment plus de patins qu'un vélo classique à cause du poids et de la puissance du moteur.

Cintre/potence/direction

Potence aluminium pliable et ajustable en hauteur pour plus de confort.Verrouillage rapide grâce au levier avec sécurité automatiqueCintre semi-relevé en aluminium.

Selle/tige de selle

Tige de selle en aluminium antivol et anti-rotation diamètre 34 mm.

Pneus/roues

Pneus avec un renfort anti-crevaison.Taille 20 x 1,75.Nous avons développé ces pneus avec la technologie skinwall, pour plus de légèreté et de rendement.Jantes double paroi pour plus de rigidité.Moteur intégré à la roue arrière pour une meilleure maniabilité de la direction.

Equipement/accessoires

Eclairages avant et arrière alimentés par la batterie et commandés au guidon.Vélo équipé d'une béquille et de garde-boue.

Compatibilité

Le vélo est compatible avec:- le porte bagage vélo pliant B'TWIN.Il peut être nécessaire de démonter l'aimant de l'axe de la roue arrière pour installer confortablement le porte bagage. L'aimant peut être repositionné une fois le porte bagage installé.- la housse de transport TILT- les remorques enfant de marque Hamax et Bike OriginalLe TILT 500 E est incompatible avec un porte-bébé.

Conseils d'entretien

La pression de vos pneumatiques baisse avec le temps. En moyenne, la perte est de 1 bar/semaine.Pensez à regonfler très régulièrement vos pneus: Rouler dégonflé réduit l’autonomie de votre batterie, accroît votre effort de pédalage et favorise les crevaisons.Pour toute intervention sur votre vélo électrique (nettoyage, maintenance électrique ou mécanique), retirez absolument votre batterie et mettez votre VAE hors tension.En cas d'hivernage, chargez votre batterie au moins tous les 3 mois.

Taille et poids de l'utilisateur

La géométrie de ce vélo offre un confort optimal pour des cyclistes mesurant entre 1,45 m et 1,85 m.Ce vélo répond aux exigences de la norme ISO 4210 pour un cycliste pesant 100 Kg.

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