Product Colors and Sizes

Special product, translation missing: fr.product_tile.flags.innovation Special product, translation missing: fr.product_tile.flags.new_release Special product, Promotion Fin de série

VELO ROUTE HOMME CYCLOTOURISME RC100

Prix réduit: €317,99 Prix régulier:
Couleur: Choisir une couleur
Taille: Choisir une taille
Prix réduit: €317,99 Prix régulier:
Model: 8545769

Product Caractéristiques

A photo of the VELO ROUTE HOMME CYCLOTOURISME RC100 in use

VELO ROUTE HOMME CYCLOTOURISME RC100 : LE vélo pour débuter: des pneus rassurants, un passage de vitesses simplifié, un mono plateau et un vrai cintre courbé! Ideal sur terrains plats ou peu vallonés

Découvrez le vélo idéal pour débuter: avec son mono-plateau, ne vous trompez plus de vitesse ! Confortable grâce à ses pneus de 32 mm, empruntez route et chemins avec passion !

Confort de pilotage

Géométrie confort pour une position plus droite, pneu 700 X 32

Facilité d'utilisation

Transmission mono-plateau et cintre courbé avec manette de commande de vitesses

Polyvalence

Pneus polyvalents route/chemins, possibilité de mettre un porte bagage 900

Rendement

Cadre en aluminium 6061. Géometrie route confort

Garantie à vie

à vie pour : cadre, potence, cintre et fourche.Détails sur btwin.com

Product Lifestyle Gallerie d'images

Gallerie d'images







[[contextphoto]] 





[[contextphoto]] 





[[contextphoto]] 





[[contextphoto]]

Product Commentaires

Passer aux avis FR FR
138 avis
Laisser un avis 





VELO ROUTE HOMME CYCLOTOURISME RC100
Trié par translation missing: fr.product.reviews Loading reviews…
Un velo pour la ville

J'ai ce velo depuis fin Janvier. je fais les trajets en ville pour Paris(30km/jour). Le velo a un rapport qualité-prix Excellent. il est léger, confortable, bonne assise. Le velo est fait pour un usage ville, il ne doit pas être utilisé pour des grosses montés ce n'est pas son credo xD. Je n'ai jamais crevé sur 3 mois d'utilisation. Ceci dit, j'ai acheté de nouveaux pneus pour améliorer la glisse et avoir des pneu plus agréable en ville. Ce sont les Continental GP 4 saisons. vous aurez plus de rigidité mais l'expérience de glisse est beaucoup plus agréable et pour la crevaison vous pouvez être serein ! Les freins suffisent amplement sauf si vous roulez a 35km/h, mais avec ce vélo ce n'est pas ce que vous désirez je suppose. Je conseille ce vélo pour les citadins qui veulent éviter les transports ou faire de l'intermobilité. Je conseille de changer les pignons pour avoir les pignons sécurisé pour éviter les vols de roues en ville, et opter pour une chaine sécurisante, une pompe a pied car 6bar a la main c'est difficile ! Amusez vous bien avec ce joujou qui vaut le coup. Bonne balade.

Très bon rapport qualité-prix.…

Très bon rapport qualité-prix. Qualité des pneus. Bon ratio pignon pédalier pour un usage polyvalent. Transmission fluide.

icon-circle-checkmark Achat verifié
polyvalence à un prix accessible

Je suis de Limoges, ce vélo n'étant plus disponible en haute-vienne je suis donc parti à Montluçon (super accueil) pour acheter ce vélo. Une fois l'aller-retour effectué, je suis parti l'essayer sur les routes du 87, agréablement surpris par le confort de ce vélo, la maniabilité et également la transmission précise et sans bavures. Dans le plat, vous pourrez facilement évolué en tournant les jambes sur le 44/15 puis sur les grosses bosses avec son 44/28 vous pourrez facilement vous hisser au sommet de bosses (pour l'instant je n'ai pas encore eu l'occasion de gravir de grosses difficultés) pour les descentes vous allez vite arriver à mouliner fortement donc plafonner. Sur chemin il accroche et permet de s'échapper en gardant un vélo avec du rendement, trés maniable, bien entendu il est robuste et pèse un peu (+ de 11 kilos) mais vraiment on a un super compromis (gravel) pour le prix (neuf) de 260 euros !!!

Velo solide et affordable…

Velo solide et affordable et de tres bonne qualité

icon-circle-checkmark Achat verifié
Velo parfait pour debuter.…

Velo parfait pour debuter. Cést mon premier velo route et je suis tres content de mon achat. Rien a redire. Merci!

icon-circle-checkmark Achat verifié
Très bon vélo d'entrée…

Très bon vélo d'entrée de gamme pr débutant

icon-circle-checkmark Achat verifié
Super vélo abordable & polyvalent pour les balades

J'ai réussi à acheter un Triban RC 100 après de longues semaines de recherche. J'ai un Triban 500 pour la route exclusivement. J'avais le même Triban 100 en version Flat Bar depuis Octobre 2019, mais je voulais la version "Gravel" pour des sorties sur routes et chemins pour plus de polyvalence. J'adore son confort et sa manœuvrabilité. Une fois les vitesses bien indexées, c'est un bonheur, le shifter en position centrale, on s'y fait très vite. Ce qui est drôle c'est de voir l'engouement dans le monde entier pour ce petit vélo chic et pas cher ! De l'Inde au Brésil, c'est un best seller, une valeur sûre.

Triban RC100

Le top pour débuter le velo (sortie de 20-30km) Niquel pour des balades sur chemin aussi Réglages aisés avec le monoplateau pour les débutants comme moi qui n'y connaissent rien en dérailleurs etc :) Que du positif pour l'instant, seul petit inconvénient le petit joint au niveau du moyeu de la roue arrière qu'il faut fréquemment graisser sinon il couine

Mis à part le…

Mis à part le passage des vitesse qui est un peu aléatoire, il est parfait

icon-circle-checkmark Achat verifié
Parfait pour du vélo taff

Utilisé principalement en vélo taff sur un trajet de 11km depuis plus d'un an. Celui ci roule bien et plutôt confortable avec ses pneus larges. j'ai pu aussi faire quelques sorties avec (autour de 60km), pas de souci majeur hormis le passage de bosses. Quelques soucis au début avec le dérailleur, j'ai du faire quelques réglages. Pour une utilisation ville et pour des courts trajets je le recommande !

suite a montage du…

suite a montage du vélo en magasin par technicien ,je ne peux pas démonter les pédales pour en mettre des autres

icon-circle-checkmark Achat verifié
Très bon achat pour…

Très bon achat pour débuter.

icon-circle-checkmark Achat verifié
Bon produit,il manque pour…

Bon produit,il manque pour plus de confort un double plateaux .

icon-circle-checkmark Achat verifié
Parfait pour mon usage

Parfait pour des petites sorties régulières . Utilise sur des sorties de 25 km en moyenne mélangeant route et chemins . Un vélo simple parfait pour se balader, faire quelques courses, une très bonne base pour un vélo taf. J'ai juste changer les patins de freins, qui manquais de mordant. Ce n'est pas une bête de course mais un bon compagnon pour une utilisation vélo de ballade sans prise de tète

Excellent

Excellent

icon-circle-checkmark Achat verifié
Passer aux avis

Additional Information Produit

Composition

Cadre

  • 100% Aluminium

Comment choisir la taille de mon vélo?

Le choix de la taille d'un vélo dépend de votre taille, mais également de votre morphologie (longueur des jambes et amplitude des bras).Si vous êtes entre 2 tailles, en prenant la plus petite, vous aurez une position plus sportive, la plus grande, une position plus confort.XS 155 165 cmS 165 173 cmM 173 182 cmL 182 190 cmXL 190 200 cmCe vélo est présent dans presque tous les magasins, il vous est possible de l'essayer.Certains magasins proposent le service d'Etude Posturale.

Cadre

Géométrie confort avec une douille de direction plus haute et un tube supérieur plus court offrant une position plus droite qu'un cadre route classique.Aluminium 6061 T6 sloping avec jeu de direction semi-intégré.Poids du cadre en taille M : 1830 grammes.

Fourche

Fourche droite en acier pour plus de confort et de précision.Pivot 1"1/8 aheadset qui assure un grande solidité et rigidité au poste de pilotage

Cintre/potence/direction

Cintre aluminium B'TWIN SPORTLargeur du cintre axe-axe : 420 mmPotence aluminium B'TWIN SPORTLongueur :XS : 90 mmS : 90 mmM : 90 mmL : 110 mmXL : 110 mm

Transmission

Changement des vitesses indexé au guidon SHIMANO A050 7 vitesses.Ergonomique et très confortable : changement des vitesses sans lâcher la partie haute du guidon.La paume de la main épouse parfaitement ce levier très ergonomique.

Pédalier/cassette

Mono plateau pour une utilisation plus simple et un gain de poidsParfait pour terrain plat ou peu vallonéPlateau : 44 dents.Cassette : MICROSHIFT 12 X 2812-13-15-18-21-24-28Manivelles : 170 mm.

Freins

Leviers de freins Tektro RL 340 offrant une bonne prise en main et une excellente rigiditéPatins à cartouche

Roues

Roues B'TWIN SPORT 700 double paroi.Fixation attache rapide roues avant et arrière pour faciliter les manipulations et le transport

Pneus

Pneus hybrides B'TWIN SPORT 700 X 32. La bande de roulement est finement cramponnée pour le rendement, les bords du pneus ont des crampons plus gros pour plus de grip en virage sur terrain stabilisé, meuble ou les graviers

Selle/tige de selle

Selle B'TWIN SPORT 100 BlackTige de selle B'TWIN Sport en aluminium.Diamètre :27,2 mm pour plus de confort grace à sa flexibilitéLongueur :250 mm sur XS / S350 mm sur M / L / XL

Pédales

Pédales plates polyvalentes assurant une bonne accroche pour une utilisation sur chemins

Accessoires/équipement

Vélo livré avec un kit d'éclairage avant et arrière et une sonnette.

Poids

11,300 kg en taille M sans les pédales

Quel porte bagage puis-je monter sur ce rc100?

Nous vous conseillons le porte bagage 900:https://www.decathlon.fr/p/porte-bagages-900-ultra-leger/_/R-p-171102?mc=8402094&c=NOIR

Quel garde-boue puis-je monter sur ce rc100?

Le seul garde boue compatible est le :https://www.decathlon.fr/p/set-garde-boue-avant-arriere-s-board-s-blade/_/R-p-X8592399?mc=8592399

Additional Derniers articles consultés

 

Size Guide Visual